Um dos trens mais rápidos atualmente é o Eurostar, que liga Londres a Paris. Este trem atravessa o canal através de um túnel subaquático e se junta a diversas cidades do Reino Unido, França e Bélgica. Atinge 300 quilômetros por hora, embora a velocidade seja reduzida para 120 quilômetros por hora entre Londres eo túnel. A energia elétrica que lhe é fornecido unidades na França e Bélgica, por cabos aéreos, enquanto na Grã-Bretanha vem de um terceiro trilho eletrificado. Mede 394 metros de comprimento e possui 18 vagões e duas locomotivas que são colocados um em cada extremidade do comboio. Há um total de 766 lugares, dos quais 24 VIP, de primeira classe, 206 e 560 segundos. Também possui dois bares, um jardim de infância para crianças e quatro telefones públicos.
A Comboio um Grande Vitesse (TGV) francês é capaz de atingir velocidades máximas de 270 quilômetros por hora. Ela começou a funcionar em 1981, quando fez a primeira viagem entre Paris e Lyon. É alimentado por eletricidade, desenho aerodinâmico permite-lhe reduzir o impacto de atrito e de poupança de energia.